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暮れに見かけたクルマたち

 今年もいよいよ押し詰まり、うちのS660も冬支度です。 例によってスタッドレスに履き替え、ここ三月ほどご無沙汰だった洗車もこの機会にようやく済ませました。 今回は初めてコイン洗車場で洗いましたが洗車銃が幌を直撃しないようにするのに随分気を使いました。まあ、どうにかそれも済ませ年越しの準備も概ね完了です。 さて、それはさておき暮れのこの時期に見かけた変わり種のクルマから 一見して只のミニに見えますが ...

「いつかは」でなく「いつのまにかクラウン」

 ついこないだの納車だと思っていたのですが、3年前に入庫しましたエスクァイアですがこのほど初めての車検ということでディーラーに預けてきました。 これまでの例では代車を頼むとアルトとかモビリオとか、でかくてもカリーナ、アリオンあたりが来ていたので特に何も注文しないでおいたのですが、当日車を預けた折に代車を出してもらったら いきなり200系クラウンが出て来たのにはたまげました。 いわゆる「ゼロクラウン」の...

出先で見かけたクルマたちから11月編

今月は妙にクルマ関連のネタに当たります。そんな訳で今月二度目のこのネタから とあるJRの駐車場から ここに並んでいるのは全てJRの社有車の様ですが 「見事な位に車種もメーカーも統一性がない」のに驚きました。 JR東日本のクルマはNゲージではKATOが出していますが「ハイエースとプロボックス」と言う見るからに営業車っぽいセレクトだった筈ですが現実は模型よりはるかに先を行っています(笑) とあるイベントにて360時...

出先で見かけたクルマから・・・11月号(笑)

 今回も出先で見かけたクルマネタです。 先日出掛けた秋祭りにて(前回の運転会とは別のお祭りです) 地元消防署のイベントカーの消防車。イベントで子供を乗せてねり歩く為の物です。こういうのはどこの県に行っても1台や2台はあるものですが。 前に回ってみてびっくり。 今では殆ど実車を見なくなってしまった「セルボモードクラシック」の顔が移植されていました。この手のレトロ軽カーが流行ったのは20年以上前でしたか、...

最近見掛けたスバル3題(笑)

 この秋外出先や出先で見かけたクルマたちから。 軽トラベースの消防積載車というのは結構見かけるのですがその中で初めてまみえた「スバルサンバーのダブルキャブ仕様」 ただでさえサイズの制限が大きいこの種の積載車でWキャブともなると荷台にどうやってポンプや給水管や梯子などをレイアウトするか難しいと思うのですが、このクルマは正にちょっとしたパズル並みに積載に工夫を凝らしているのが興味を引きます。 実質小型...

HONDAの「N-VAN」

 今回は久しぶりにクルマのはなしから 先日、S660の定期点検でディーラーに赴いた折たまたま発表直後のNーVANを見る機会を得ました。 NーBOXのヒット以来NーONE、NーWGNと続いているHONDAのNシリーズですが今回のNーVANは飛び抜けて面白いクルマと思っていました。 実車に触れて見てその印象がどれくらい違っているかチェックして見たかった訳です。 ディーラー前の展示車と試乗車はいずれも全てのシートを畳んだ状態。 NーV...

S660と猛暑2

 例の異常極まりないコースの台風も過ぎて、再び猛暑の空が戻って来ました。 ただ、以前と違うのは近所のどこかしらでゲリラ豪雨的な夕立が降る事です。 普通夕立があればそれ以後は涼しくなるのが常だったのですが、今回はやたらと蒸し暑い! もちろん熱帯夜も続いていますから前よりも不快指数が上がります。 そんな折でも休日の足はやっぱりS660です。 前にも書きましたが、これ位日差しが強いとオープンで走っていても暑...

出先で見かけたクルマから・・・

 先月もネタにした「出先で見かけたちょっと変わったクルマから」の第二弾。 今回はクラシックなマイナー車が多いです。 静岡の某SCで見かけた「コロナクーペ」 「流面形セリカ」「カリーナED」の兄弟車で当然中身もほぼ同じ。 割合シャープなラインが特徴のノッチバッククーペだったにも拘らず3兄弟の中では一番マイナーな存在で終わりました。 こんなにカッコいいのにどうしてとか思うのですが一番の敗因は「コロナ」とい...

S660と猛暑!

 昨日来35℃以上、どうかすると38度台の暑さが続いています。 日中などは外の作業などとても続けて出来るものではありません。 家の草むしりひとつするのだって20分位が限界でその後は日陰で水分でも摂らないとやっていられないレベルです。 全く汗っかきにはたまらない暑さです。 ただ、それでも今日は連休の中日。 近くの観光地はどこもクルマでいっぱいですし、食堂の類は昼も夜も必ず待たされる始末。 冷房なしの台...

新型クラウンに乗ってみる

 先日の平日休は朝いちでエスクァイアの点検でディーラーに持ちこんできました。 当初の予定は日曜日のはずだったのですがこちらの都合で平日にさせて頂いた訳です。 日曜だと商談やら新車フェアやらで結構賑わうディーラーですが週の真ん中の朝ともなるとそこそこ閑散。 ですがそのおかげで先日デビューしたばかりの新型クラウンを試乗させて頂く機会が得られました。 全く平日ゆえの役得ですね。 今回のクラウンは先代まで...

出先で見かけた変わったクルマたち

 今年の上半期も故郷をはじめ東京やら静岡やらとあちこち出張る機会が多かったと思います。 もちろん本来の目的である出張やら研修やらイベントやら(汗)もおろそかにはできないのですが、一つの余禄として出先で変わった車、現住地ではなかなかお目に掛かれないクルマなんかに出会う事がありました。 今回は今年上半期のそうしたクルマのネタをば 日産の現行型フーガ、これも近所では殆ど見ない車種なので東京でこれを見かけ...

病み上がりでS660(汗)

 前回のブログでお知らせした体調不良。 あれから今日も含めて丸三日位寝込んでいましたか。 体調不良の原因のひとつだった気候の不安定さもこの二日くらいはからりと晴れた好天だった事もあって(そのかわり真昼の暑さも半端なかったですが)今日の夕方辺りには大分体調が戻った気がします。 気候の気持ちの良さにも手伝われて、丸一週間ぶりくらいにオープンのS660で近所を走り回ってみました。 黄昏時の田舎道をオープンで...

エスクァイアの二年半

 今回は久し振りにエスクァイアの話をば。 入庫以来2年半が経過し、主に通勤と長距離移動、その大空間を生かせる場面を中心に大活躍しております。 燃費は季節による変動が大きいものの、片道600キロ以上のクルーズでは概ね17、8キロは稼ぎますし商用車一歩手前のフォルムに物を言わせた室内空間の広大さ、意外と実用性の高いアレンジが可能なシート、まるで路面電車を思わせる運転時の視界の広さと視点の高さはこの車の大きな...

「スポーツカー」と「定義づけ」のはなし

 今回はネットの話題に触発された話です。 先日、とあるクルマ談義のネタを読んでいたときに「全て専用設計でなければスポーツカーにあらず」といった意味の書き込みに対してちょっとした話題が出ていて、その辺りの流れを面白く読ませていただきました。 この手の蒟蒻談義が「早朝の布団の中で読める」のですから全くネットというのは偉大ですwまあ、これを言い出したら現在市販されているスポーツカーは「走る札束」クラスの...

S660の春

 今月に入った途端にそれまでの異常なほどの寒さがどこかに行ってしまって最高気温が先月よりも5℃から10℃は高くなりました。 冬の間中スタッドレスだったS660ですがここまで暖かくなるとアスファルトにタイヤを削られる一方です。 そんな訳で昨年よりやや早めのタイミングで夏タイヤに交換しました。 幸い平日休の今日は「暑すぎず寒すぎず」のちょうどいい気候、それに明日以降は荒れ模様らしいのでタイミングとしてはぎりぎ...